20款马自达3昂克赛拉安装行车记录仪,哪里取电最好?干货分享

首页 > 汽车 > 汽车用品 > 正文 2020-10-15

发表自话题:有车在哪里网贷比较好

20款马自达3次世代昂克赛拉,之前本小编也发过新马3的专用行车记录仪安装效果图。很多新马3的车友在安装行车记录仪的时候有点迷糊,不知道如何选择。包括选什么样的样式,什么样的配置和什么样的取电方式等等。今天本人来做一个比较全面的总结,告诉大家怎么样选择合适的行车记录仪。(当然也会附带讲一些其他车型,安装行车记录仪的最佳安装和取电方式)


20款新马3昂克赛拉

好马配好鞍,行车记录仪是开车必备,这个是老生常谈,不必多赘述安装行车记录仪的意义。重点在于合适自己的。行车记录仪一般有单镜头和双镜头,基本上单镜头(只录前面)已经足够用哪,约60%大部分的车主会选择单镜头,约25%部分车主会选择前后双镜头。当然还有一些想要所谓前后左右都有的,那种需求比较特殊。建议大家安装单镜头行车记录仪足够,包括防碰瓷,事故取证,车辆划车一定的监控作用。如果想要那种前后左右都监控的车主,先不说电瓶受不受的了,就那监控别人真想要恶意划车,蒙个头套就完事。有人想要前后左右录,还想监控,离开车还能监控,先不说人,车子都累!

新马3专用行车记录仪,凯路德C1免走线效果图


无屏幕,低功耗,手机APP看视频方便

建议一:单镜头记录仪足够

先说单双镜头,一般推荐大家单镜头足够,因为好安装,足够用。然后回到重点,关于新马3安装行车记录仪,如何取电最好。目前很多品牌(包括通用或者专用记录仪),有点烟器USB取电,这两种取电方式,目前来讲美观性不足,有明线,不能实现停车监控。而保险盒取电,很多牌子需要单独去配取电线,额外花钱,能实现停车监控。但是用在新马3不合适。首先新马3的保险盒位置在发动机舱,自己安装完全不可能。其次发动机舱温度高,取电走线更不合适,线材容易受损。对于新马3记录仪最好的取电方式,包括马自达阿特兹,CX4和CX5,天窗取电是很好的选择。

马自达车型天窗取电方案,目前最佳选择

建议二:免走线更方便

为什么说天窗取电是很好的选择?其实很多人对天窗或阅读灯取电欠缺了解。目前包括马自达,丰田,本田,JEEP等很多车系都可以阅读灯天窗取电。他的原理实际上和保险盒类似。现在的行车记录仪保险盒取电,一般是红线ACC,黄线常电,黑线接地。实现启动车子录影,熄火断电关机,停车监控在APP或者机器上设置.而阅读灯天窗取电,其原理一样,只不过更简单的集成一个线束,线束上红线黄线黑线,也就是ACC常电地线都有,就能实现对插取电。不需要走线,不需要破线安装。

阅读灯(天窗取电),省去布线,直接对插

很多人也会问,我用阅读灯或者天窗取电,那阅读灯能打开吗?天窗能打开吗会影响吗?很好的问题,想的很周到!Ofcause,设计者设计时候也会考虑到。这个取电,类似于一个转接线一分二,原车的取电插头取下,记录仪的插上,然后记录仪的取电线分出一个插口,原车的插上用。这样就实现了取电功能,原车功能不受影响。其实最大的好处,就是不用走线,直接对插,不会接错线。据以往经验,即使是专业师傅,保险盒取电,少数车型也容易接错。

新马3专用行车记录仪,免走线效果图,无明线很简洁

原车功能都不受影响,安装也简单,然后又有车主会问,那么阅读灯或者天窗取电,电压电流受得了吗?Ofcause!当然~实际上记录仪功耗很低,以凯路德C1为准,工作电流0.15毫安,停车监控待机功耗0.02毫安,隐藏式无屏幕很省电,自然不用担心功耗问题。停车监控也有低压保护,震动感应录影或者缩时录影模式选择。线路上都有保险丝,对于小功率取电来讲,丝毫影响不到,安全性很好。

20款阿特兹专用效果图

当然,其实免走线取电,一定程度上是方便,简单。很多车保险盒取电或者OBD取电也很好,能隐藏,有美观。比如OBD取电,新马3质美版不带天窗,所以无法天窗取电,保险盒在发动机舱,最佳选择就是OBD取电.所以具体问题具体分析。比如丰田凯美瑞,能保险盒取电,但是保险盒盖子就不好盖上,点烟器不美观,阅读灯取电就很好,和保险盒取电一样的原理。

20款荣放后视镜ACC取电

建议三:停车监控根据需要而定

当然关于免走线,不同车型位置不一样,马自达是天窗,雷克萨斯和丰田部分车是阅读灯,部分车是天窗,部分车又是后视镜后面ACC。JEEP是阅读灯,奔驰宝马奥迪大众又是雨感等。因为要实现停车监控,部分车型要取电位置既有ACC和常电才可以。部分车型免走线可实现停车监控,比如马自达全系,丰田凯美瑞和亚洲龙高配,雷克萨斯全系。一些雨感取电车型是不支持停车监控的,保险盒取电才可以。所以最终采取何种取电方式,取决于车主需求。以上列举的很多取电方式,都是无损安装不影响车辆质保。能免走线就尽量不走线安装,当然走线也只是麻烦点,师傅安装也很简单。

停车监控功能根据需要选择,打开关闭很方便


很多车带驾驶辅助,安装免走线隐藏式不受影响

小结:实际上关于车辆的取电方式很多,何种方式因人而异。本人的建议是:尽量不走线或者不接线,直接对插最方便。能无明线最好,车内不凌乱。选择功耗低,配置好的行车记录仪。比如凯路德C1,专车专用的适合所有车型,取电方式众多,基本满足所有人需求。一次性买一个配置高,价格适中的,免去有问题麻烦或者经常拆卸的烦恼。认准索尼IMX系列传感器,目前性价比较高~

车型众多,知识点很多,不一一列举,有需要的朋友都可以关注我,经常分享相关知识和原理~

文章由易车号作者提供

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