李洋推荐本田奥德赛AIRBFT气动避震三段记忆版本控制氮气版桶身手机APP遥控_车身

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原标题：李洋推荐本田奥德赛AIRBFT气动避震三段记忆版本控制氮气版桶身手机APP遥控

李洋推荐本田奥德赛AIRBFT气动避震三段记忆版本控制氮气版桶身手机APP遥控

一低遮三丑是近年来车友们常常挂在嘴边的一句话，而HellaFlush 更是将这句话演绎到极致的一种改装风格。在HellaFlush风格的改装车中，除了对轮毂的J值、ET值以及夸张的Camber等参数极其讲究，剩下的一个重要问题就是降低车身了。那么很多朋友就会直接选择绞牙避震，因为绞牙避震既能降低车身高度，还能提供给车辆充足的支撑性，一举多得，受到不少车友的欢迎。不过对于HellaFlush的那些终极玩家来讲，绞牙避震早已经不能满足他们对“低”需求，所以气动避震（充气式避震器）便凭借着它的能屈能伸的本领赢得了这些终极玩家的芳心

低趴风潮被越来越多群众认识，走过路过的朋友都拿起了手机一顿拍照，不过，不少吃瓜群众嘴里依然有疑问：这些车子这么低趴，怎么开上路的呢？在此建议主办方：不妨制作大型海报，设置展示区域，科普Hellaflush文化和气动避震器工作原理，我想群众们会更加受益。

低趴改装风格可谓是时下最流行的改装风格，纯粹的日本界大佬范儿VIP，衍生而出追求极致的hellaflush，包括美国西海岸的DUB，降低车身都是必不可少同时也是最重要的一步改装。正所谓一低遮百丑,低趴带来的美感无疑是不可代替的。爱美之心人皆有之，哪怕是定位年轻，造型运动的中级轿跑车，也渐渐丧失了对低趴姿态独特魅力的抵抗力，逐步加入到极致降低车身的队伍中来。