发表自话题：现在什么没有可以贷款10万
近日，特斯拉表示，将中国制造的Model 3轿车起售价定为32.8万元人民币，以推动其在中国这个全球最大的新能源汽车市场的生产和销售。
目前国内在售的五个不同版本的Model 3起售价从32.8万元到52.2万元不等，而Model 3的高端版本仍将从美国进口。国产Model 3标准续航升级版价格比当前国内在售最便宜的版本还要低4.9万元。
4.何小鹏批特斯拉没竞争力
在国产Model 3公布价格的当天，小鹏汽车董事长何小鹏就在微博上公开表示，Model 3国产版32.8万（不带自动驾驶）毫无竞争力，起码应该再降价1万美元。着实是说出了广大国内消费者的心声。
但他还表示，现在和5年前已经完全不同，Tesla的电池优势、智能差异和我们相比都已经没有，在拿了政府这么多政策和补助后还是这个价格，要不然是成本控制有问题，要不然还想获得5年前的利润率。交付时间估计也要在2020年Q2，等小鹏P7出来肯定辗压。
我们可以看出来何小鹏董事长对于特斯拉定这个价格还是很满意的，因为不会与它自家的产品形成太大冲突。
5.蔚来取消“电池租用”计划
日前，从蔚来汽车方面获悉，蔚来标志性的营销策略之一“电池租用”计划已经下架。新的ES8以及ES6购车用户，将无法选择这项相当于“5年期1660元/月的10万元无息贷款”计划。
早在蔚来首款产品ES8上市同期，电池租用计划便随之同步推出，选择该计划后车辆的终端价格直降10万元。所以，其更可以看做是一项为提高产品竞争力、降低售价区间而制定的“免息金融方案”。
在上周蔚来APP迎来版本升级后，“电池租用”计划彻底从车辆配置选项中移除。EV世纪咨询了蔚来的客服人员，以及销售顾问，均表示该计划已经取消。
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