发表自话题：可以安心贷款的软件
此外，作为一辆低重心轿跑，伊兰特车型流畅灵巧，参数动力学的设计表现形式让整车显得运动风十足，足以引发年轻人的时尚共鸣。依照参数化设计的格栅线条锐利，就像一颗颗耀眼的宝石镶嵌在车前，让整个前脸动感魅惑，辨识度极高。线条上扬的大灯不像其他轿车那样圆润可爱，而是有些凌厉锋锐，其中日间行车灯线条干净简洁、合金轮毂、与H型贯穿式尾灯都为楔形，线条干净简洁，同时暗含现代车标的元素，不需过多的修饰，就展现出伊兰特的感性运动之美。
更低更舒适，伊兰特给你驾乘新体验
与SUV的高坐姿相比，轿车坐姿更低，座椅对腿部和颈部的支撑也会更好，手肘部位在操作方向盘时呈自然下垂状态，驾驶员驾驶体验更舒适、轻松。
第七代伊兰特虽然是A级轿车，但采用越级的空间设计，打造出4680mm*1810mm*1415mm的超大空间，驾乘不费力，还能体验到同级少有的大空间。坐在驾驶位，可以通过调节座椅前后位置的方式来放松腿部与全身；坐在后排，宽大的后排空间与可调节椅背能让人随时得到良好的休息，翘个二郎腿也很随意。
此外，伊兰特还打造了沉浸式座舱，以驾驶员为中心的设计呈现出一种赛车般的锋锐，使得日常的驾驶体验也变得新奇而特别。
坐姿低不代表视野差，23项ADAS开车更安心
SUV的坐姿更高，所以在观察远方视野上SUV明显比轿车要好，更容易针对前方路况进行提前操作以减少风险。但轿车通过智能驾驶辅助系统的加持，行车安全反而可以更有保障。
第七代伊兰特搭载了同级最多的23项ADAS系统，让驾驶更轻松、更安全。比如当车辆在交叉路口转向时，FCA-JT前方防碰撞辅助系统可侦测到交叉路口内的其它车辆，并对车辆进行辅助制动，规避碰撞风险。另外，为降低视野盲区，第七代伊兰特搭载了BCA盲区防碰撞辅助系统，在变道时，如果邻近车辆处于盲区，该系统不仅会预警而且还会进行刹车制动，主动预防碰撞情况的发生。而BVM盲区显示系统+ DRM后方影像显示系统可在中控屏上显示正后方、侧后方影像，相比后视镜，视野范围可以增至50°。
总结
在城市驾车，视野并不是很多人的首要追求，特别是对于新生代来说，他们更需要的是流畅的操控、潮流炫酷的外观、经济适用的油耗与价格、舒适轻松的车内环境与领先时代的智能配置。而这些，都是第七代伊兰特的“锋芒”所在，也正是因为这些，第七代伊兰特一面世就成为了新生代用车族的宠爱与首选。
标签组：[伊兰特]
2021-03-03
2021-02-26
2021-02-16
2021-02-13
开完雷诺科雷嘉，再开别克昂科拉GX, 对比档次？车主：不分高低_空间
2021-02-10
2021-02-08
作为一个工薪阶层，想买辆6万左右的代步车，首付、月供最低多少？_乐客
2021-02-07
神州租车真假存款:高息借149亿低息存59亿 瑞幸第二?_公司
2021-01-25
2020-10-06
2020-09-13
