雷克萨斯同门“大哥”,廉价入华13年零差评,开30万公里都没故障_皇冠

首页 > 汽车 > 日本汽车 > 正文 2021-03-06

发表自话题:哪里可以一次性借30万

原标题:雷克萨斯同门“大哥”,廉价入华13年零差评,开30万公里都没故障

在豪车界中,雷克萨斯虽然仅是一个二线豪华汽车品牌,但是它却凭借着自身旗下豪车在品控和经济性方面一流的表现,在海外海内都积攒了十分出色的口碑。不过,雷克萨斯旗下的豪车虽然品控极为的优秀,但是它们相比于同级的奔驰、宝马和奥迪等豪车却在动力、空间和配置方面存在着一定的劣势,可谓是毫无性价比可言。而我们今天的主角-丰田皇冠却并不一样,它虽然身具雷克萨斯同门“大哥”之称,拥有着丝毫不逊色同级雷克萨斯的品控和经济性表现,但是它的性价比却是远远的超过了与它同级的豪车。

丰田皇冠与雷克萨斯ES一样,也是丰田旗下的一款定位为高端的C级豪车。不过,皇冠的定位虽然与雷克萨斯ES一致,但是由于它并没有豪车标,因此它在售价方面的表现非常的具有诚意。最新款的丰田皇冠的厂商指导价为:25.48-38.18万元,且它全系车型在全国大部分地区均是拥有着2.5万左右的优惠力度。也就是说皇冠现目前的起步价已下探到不足23万了,这样的起步价对于一款C级豪车而言是极为厚道的,让皇冠拥有着远超同级雷克萨斯的性价比。

而且,丰田皇冠不仅身具远超雷克萨斯ES的性价比,同时它所拥有的综合实力比之雷克萨斯ES也要出色不少。因为皇冠的身上不但有着足以与雷克萨斯ES一较高下的操控、配置、隔音、安全性、奢华气息、用料和做工,而且它在以下三方面的表现更为极为的惊艳:

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其一、丰田皇冠作为丰田旗下的一款定位为高端的C级豪车,丰田不仅赋予了皇冠同级最为扎实的做工,同时还为它配备了与雷克萨斯同款的发动机、变速箱和可靠性出色的底盘,使其拥有着丝毫不逊色雷克萨斯ES的品控表现。并且,至第一代皇冠廉价入华国产至今已有13年了,在这13年中它一直是一款零差评的豪车,且更是有的车主表示皇冠还是一款开个30万公里都没故障的C级豪车。由此可见,皇冠所拥有的品控表现相较于雷克萨斯ES还存在着微弱的优势。

其二、丰田皇冠不但身具5020mm*1805mm*1480mm的车身尺寸,而且它的最大轴距更是达到了2925mm,且还拥有着十分出色的空间优化。这样出色的车身数据不仅让丰田皇冠看起来就比雷克萨斯ES要大一圈,同时还为它带来了比雷克萨斯ES更为宽敞的乘坐空间和储物空间。再辅以皇冠所配备的那一套兼具了支撑与包裹的真皮座椅,还让它拥有着比雷克萨斯ES更为优秀的乘坐舒适性表现。

其三、丰田皇冠现款的在售车型与丰田汉兰达和雷克萨斯ES一样,配备的也是一款代号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机,且它还在传动部分匹配了爱信8AT变速箱。皇冠所配备的这套2.0T+8AT的动力总成不但在可靠性方面有着十分出色的表现,同时它还为皇冠带来了235马力和350N.m这一强劲的动力。并且,丰田皇冠的百公里油耗仅在8.5L左右,这样的燃油经济性在C级豪车中是极为罕见的。

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