88.8万起，更入门的保时捷Taycan base来了，你会Pick它吗？

发表自话题：哪里可以借8万

文/智几爱说车

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保时捷入门级Taycan（Taycanbase）。据了解，新车将采用后轮驱动，0-100km / h的加速时间为5.4s。就电池而言，提供了两种类型的蓄电池。标配单层标准电池，容量为79.2kWh，NEDC的电池寿命为414km。还可以选择使用容量为93.4kWh的双层高性能电池，NEDC的电池寿命为489km。与此同时，官方还宣布了其价格，即88.8万元。

在外观上，新车延续了保时捷MissionE概念车的整体设计风格。它完美地融合了保时捷家族的经典和现代元素。前部仍保留大尺寸通风口，以确保制动系统和电池组的散热性能。与Taycan 4s相比，Taycan基本型号的侧窗饰板喷涂有深黑色的涂料，制动钳也涂有电镀的黑色涂料。此外，Taycan还添加了“冰梅粉”人体彩绘，以赞扬70年代经典911车型的配色方案。

保时捷Taycanbase将标配19英寸Aero车轮和6活塞/后4活塞铝制整体式固定制动钳。制动钳以电镀黑色装饰。此外，Taycan还可以配备高性能的保时捷表面涂层制动系统（PSCB），21英寸的亮银色/高光泽黑色五辐锻造轮毂以及PorscheExclusiveManufaktur提供的带有碳纤维气动叶片的轮毂。

透彻的尾灯设计是新一代保时捷车型的标志性设计元素之一。此外，尽管取消了排气系统，但设计人员加强了后扩散器的设计，运动感丝毫没有减弱。此外，Taycanbase还将配备与保时捷主动空气动力学（PAA）相关的措施，包括可调节的前进气口和可连续调节的后扰流板。借助可选的空气悬架，Taycan的车身高度可以在更高的速度下通过两个齿轮减小，从而减小了车辆前端的迎风面积，并且其阻力系数仅为0.22Cd。

在内饰方面，保时捷Taycanbase与保时捷MissionE概念车基本相同，具有“以驾驶员为中心”的设计理念。仪表板高于中央控制台。保时捷Taycan仪表板使用16.8英寸曲面屏幕，有4种类型。显示模式（经典模式，地图模式，全地图模式和纯模式）。中央控制台上部的两个屏幕尺寸为10.9英寸（副驾驶员侧的交互式屏幕是可选的），并采用了保时捷的新型交互式界面设计。中控台下部的8.4英寸倾斜屏幕主要用于功耗。并控制充电状态，空调控制，手写板等，具有触觉反馈和防错操作功能。

在功率方面，Taycanbase由后轴上的永磁同步电动机和标准启动控制系统提供动力。配备标准电池时的最大输出功率为240kW（326马力），启动控制系统可以实现300kW（408马力）的增压功率；配备高性能电池升级版时，最大输出功率为280kW（380马力）。打开启动控制系统，以实现350kW（476马力）的增压功率。在启动控制系统开启的情况下，Taycan可以在5.4秒内从静止状态加速到100 km / h。两种型号的最高速度均为230km / h。

保时捷Taycan的基本型号提供两种电池。容量为79.2kWh的标准单层标准电池的NEDC电池寿命为414km。它还可以配备容量为93.4kWh的双层高性能电池，NEDC电池寿命为489km。

Taycanbase是继TaycanTurboS，TaycanTurbo和Taycan4S之后的保时捷纯电动跑车系列的第四个新成员。同时，它也是Taycan家族的入门车型。随着Taycan基本版本的到来，在确保其基本性能的同时，价格已大大降低，这也将使更多的消费者享受保时捷高性能纯电动汽车带来的驾驶体验。

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