发表自话题:空中加油十字星
相信很多朋友在进入投资市场听过很多所谓金融大师的很多经典理论,有人说技术为王,所有的消息面都会在技术面得到印证,也有人说技术面就是参考,因为所有的技术指标都具有滞后性,其实这些说法本身没有对错之分,就像有人喜欢吃萝卜,有人喜欢吃白菜一样,投资市场绝对不是东风一定压倒西风那样的一刀切。在笔者看来,比消息面我们比不上主力庄家,但是主力的行为往往体现在技术面上,学会了技术面,也能让我们做出及时的买卖,使自己的收益最大化。
举几个例子来具体:
一、大技术形态的“空中加油”比如云南铜业在2006年期间的表现特征
看的很清楚,2005年12月26日左右,筹码分布在低位集中状态,随后股价盘升,在2006年7-12月期间进行了长期的盘整,目的就是将低位获利筹码在此区间充分换手后,抬高市场的持筹成本,为下一步行动做准备!2007年01月08日完成大形态的“空中加油”后主力(基金机构)在大环境的有利条件下走出了一轮凌厉上攻行情。
一、小技术形态的“空中加油”
比如罗顿发展在2010年01月12-28日期间的表现特征
如上图两个黄圈中的形态就是小形态“空中加油”股本适中的罗顿发展,主业是酒店业,将来旅游业的繁荣预期,加上其在海南储备有现市价不菲的大宗土地,游资正式看上了这个炒作热点,在2009年11月09日开始进场吸筹,于2010年01月05日开始启动拉升。
大家从上图可以看到,几家7日进场的营业部资金在12日这天大规模出逃,但滨江东路营业部却在随后的三天里小规模减仓后,进行护盘整理,这三天的走势很有欺骗性,因为K线组合是非常典型的套人出货模式,看不清楚的人肯定会出局观望。
在2010年01月25日,主庄开始第二轮“空中加油”,因为其在26日加仓的动作表明股价还会进一步上扬,上扬前需要把快进快出的资金清洗掉!
此外投资者还应注意以下几点:
第一、空中加油形态中,阴线的上影线越长越好。
第二、空中加油形态中阴线对应的成交量越大越好。
第三、空中加油形态只有出现在低位或拉升的初期才能被看成是买入信号,如果股价上涨幅度较大则应看作是卖出信号。
三、K线形态成立条件:
1、股价处于震荡上涨过程中,且没有上涨到高位。
2、股价走势要强于大盘。
二、线形态特征:
1、股价应当高开低走,收出一根带长上影线的阴线。
2、收盘时带有缺口更好,上影线越长越好。
3、空中加油形态出现当日,成交量要比前几日放大数倍,且次日成交量又回归到正常水平。
4、各条均线能够呈发散排列最好。
怎样识别股票空中加油?
1、“空中加油”是股票走势的一个强势形态;
2、空中加油主要指标看MACD,强势区运行、最好没有高位死叉;
3、空中加油从成交量看,相应的为缩量调整走势;
4、通常“空中加油”后会展开一轮凌厉升势。
技术要点:
1).股价遭打压后破位下跌(下跌过程中常有下跳缺口)。
(2).又突然掉头急速反弹(反弹过程中常有上跳缺口)。
(3).股价在大阴线区间短暂整理后,扶摇直上、远走高飞。
(4).非典型形态:没有标志性大阴线,而变为长上下影的十字星或小阳线(巨量)。
空中加油的过程
(1)放量突破底部长期横盘区
寻找放量突破底部长期横盘区的个股,因为这样的股票启动后,未来出现空中加油的概率越大。
(2)短线强势连续上攻
空中加油一般是股票经过大幅上涨后,高位横盘整理一段时间后,出现的大幅上涨。这种空中加油成功的上涨幅度,一般为20-30%,有的更多。
一旦股票出现“空中加油”形态,满仓干!不是涨停就是涨个不停!
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一旦股票出现“空中加油”形态, 斩钉截铁满仓介入, 股价将一飞上天
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